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默认遥控模型车，简称RC车，是各种真实赛车的缩小版本。有别于大多数人对遥控车的传统印象，RC车不是玩具，它拥有跟真车一样的机械原理、类似的结构和操作特性。日前，汽车与交通工程学院汽车兴趣发展协会举办了“第二届RC车挑战赛”。本报学生记者们就这次比赛进行了采访。
赛场角逐 知识与技术的较量
本次比赛吸取了第一届比赛的经验教训，改进了比赛流程、比赛赛制，使比赛更加科学和公平。比赛项目分为直线加速赛、赛道竞速赛及气球攻防战三个部分。
直线加速赛看似简单，但让高速的赛车维持直线行驶绝非易事。赛道竞速赛不仅取决于RC车的绝对速度，更取决于赛车的操控性和选手对自己赛车的熟悉程度，狭窄的赛道是对技术的极大挑战，既要保持较快圈速，又要避免撞到赛道桩筒。
这次比赛的第三项，气球攻防战算是汽车与交通工程学院的原创，同样也最为紧张激烈：在每辆车的车头装一根针，车尾绑一个气球，比赛过程要求车手去扎破别的车的气球、并保护自己的车的气球不被扎破。这是对战术和技术的双重考验。
但汽车与交通工程学院汽车兴趣发展协会很快发现了问题。“由于今年的车比去年的车猛，第一轮比赛中出现了很多把针撞断的事故，后来我们及时作出调整，用比较结实的笔尖来代替针。扎气球很大程度考验选手对车辆的控制能力、随机应变能力，需要在比赛过程中不断防守和进攻。”
机械工程学院机械设计制造及其自动化2016-2班的黄迪欢是这次比赛的一等奖获得者。作为RC车爱好者的他为了这次比赛做了充分的准备，在车型方面选择了最适合比赛的平跑车，并做了大量的改装与调试。
“我们不仅需要购买遥控车电池、升级遥控车配件这些硬件设施，也需要不断调试和练习来提高操控技术。练习调试阶段经常会因为各种原因使得车辆受损，需要更换零部件。”黄迪欢说。
取得这样的成绩绝非易事，黄迪欢在比赛准备过程中遇到的最大困难就是寻找损坏的零部件，“为了寻找损坏的零件，我好几次都把整辆车拆开过”。
二等奖获得者杨博然来自汽车与交通工程学院车辆工程2017-2班。不同于黄迪欢，这是他第一次接触RC车。杨博然参加的是团队赛，他们首先根据比赛项目的适用性挑选购买了比赛车辆、遥控器等。而仅组装RC车就用了将近八个小时，这之后的调控和练习就更不用说了。他们在测试车辆是否适用于赛道方面花了很大功夫，所幸功夫不负有心人，虽然是第一次接触RC车，但也获得了满意的成绩。
上图为杨博然与小车合影（刘冬丽 摄）
独爱汽车 虽一人吾亦往矣
爱因斯坦说过：“我认为对于任何情况，‘热爱’才是最好的老师。”学生记者在采访中发现，不管是参加比赛的同学抑或是举办这次比赛的协会干事，他们大多在许多年前就有了RC车的爱好，对汽车一直有较大的兴趣和浓厚的热情。当你所学习的、未来所要从事的事业和兴趣重叠的时候，这将是莫大的幸福。
和大多数男生不一样，二等奖获得者、来自汽车与交通工程学院智能车辆实验班的宋永生对于电子游戏并没有特别大的兴趣，“steam上的吃鸡，买了好久，两个月没怎么碰了。游戏如果玩的时间长了，我的感觉就是抱着电脑不知道该干啥，对我来说还不如去玩玩车。”
课余时间宋永生会和校外的一些朋友去玩遥控车。宋永生的车是攀爬车，攀爬车是专门为攀爬设计的，轮胎很大并且轮胎比较软，使这种车有很大的抓地力，能够轻松翻越大多数障碍；较高的底盘使小车在翻越障碍的时候底盘不至于被卡住。这辆攀爬车是宋永生在他初三的时候买的，这个爱好宋永生也一直坚持了下来，并且也有自己的圈子，他在某RC车论坛上已经算是一个元老级的人物。
和宋永生一样，黄迪欢也喜欢玩RC车，“爱好就是喜欢自己喜欢的东西，不随大众，虽然身边玩RC小车的人很少，但是习惯之后，在生活中也并没有孤独感。”
上图为宋永生在遥控小车（刘冬丽 摄）
倾力支持 全力打造汽车文化
张晋是汽车与交通工程学院汽车兴趣发展协会会长，来自交通运输2016-2班。这次比赛是汽车兴趣发展协会举办的第二届RC车比赛，作为这次比赛的举办部门，车协为这次比赛做了大量的准备工作。
为了比赛的宣传，车协需要购买样车，“在淘宝购买RC车的各种配件，很多零部件都不是在一家店就能买完的。最开始为了节约资金，做样车的时候用了一些去年比赛用过的零件，由于部分零件老化产生了很多问题，只能又去采购很多新的零件换上去。”张晋说。除了宣传以外，还有一项重要的工作——赛道的架构，车协的部员参考了一些真正的赛道，然后利用锥桶来摆赛道。
张晋认为这样的比赛能够展现汽交学院的特色，“我们学院也是学校最有条件举办这类比赛的学院。从策划的审核、修改、指导，到经费预算和活动，学院都给予了最大限度的支持。光比赛之前购买零部件制作样车这一项的花费就近千元。”
谢蔚泓是汽车与交通工程学院2016级辅导员。谢蔚泓说：“车协就是在学院原有的车队这种比较专业的队伍建设之外，为广大喜爱汽车的同学提供的一个平台。”
通过这次活动，参赛选手们亲自参与到RC车的组装、调试、操作和维修的全过程当中，很好地锻炼了动手能力和团队协作能力。由于RC车与真车有着较高仿真度，因此在比赛准备过程中，选手们对汽车真实的机械构造、工作原理也有了进一步的了解。而这次比赛和这次比赛的参赛选手们，也最完美地向我们诠释了何谓兴趣、何谓热爱、何谓严谨、何谓钻研。
在普及汽车知识，培养学生兴趣的同时，汽车与交通工程学院也在尝试着向其他学院、甚至其他学校普及相关知识，目前不仅仅是在院内、校内做这样的活动，他们还也尝试去工大附小给四年级的小朋友普及汽车知识，受到了热烈欢迎，反响也很不错。这也是汽车与交通工程学院为校园文化繁荣所做的另一种形式的探索，不仅激发了孩子们的科学兴趣，也展现了工大学子的独特魅力。